讲座编号：jz-yjsb-2021-y009
讲座题目：系统科学学科建设系列专家讲座：走进北交大系统科学学科
主 讲 人：贾斌、孙会君、闫小勇 北京交通大学
讲座时间：2021年05月09日（星期日）上午09:00
讲座地点：腾讯会议，会议ID：357 633 228
参加对象：obao欧宝娱乐 系统科学研究院、人工智能学院全体教师和研究生
主办单位：研究生院
承办单位：obao欧宝娱乐 系统科学研究院、人工智能学院
主讲人简介：
贾斌，北京交通大学教授，博士生导师。现任北京交通大学交通系统科学与工程研究院副院长、系统科学研究所所长，兼任国务院学位委员会系统科学学科评议组召集人、多个国内外学术期刊副主编和编委。2005年获评中国科学院优秀博士学位论文，2007年入选教育部新世纪优秀人才支持计划，2012年获国家自然科学基金优秀青年基金，2015年获聘教育部青年长江学者。主要在复杂交通系统建模、优化与管理领域开展研究工作。主持承担了国家重点研发计划课题、国家自然科学基金优秀青年科学基金、面上/青年项目等10余项，发表高水平学术论文100余篇，获教育部自然科学一等奖1项、其他省部级科学技术二等奖2项。
孙会君，北京交通大学教授，曾获国家自然科学基金委管理学部优秀青年基金、入选教育部新世纪优秀人才，北京市科技新星；管理科学与工程学会理事、中国“双法”研究会理事、中国“双法”研究会高等教育分会副理事长、中国“双法”研究会应急管理专业委员会委员、管理科学与工程学会交通运输管理研究会委员；《交通运输系统工程与信息》等期刊编委会委员、《Transportation Research Part A、B、C、E》等著名期刊审稿人。长期从事交通系统分析与管理领域的科学研究工作，在城市综合交通系统优化、仿真及交通需求管理等方向取得了一系列研究成果。先后主持国家自然基金重点及面上项目、科技部重点研发计划项目课题等10多项。近五年在交通运输管理领域顶级期刊上发表论文50多篇。申请和授权国家发明专利20多项。科研成果分别获各类奖励8项。多项成果在政府、企业得到应用，取得了显著效果。
闫小勇，北京交通大学教授，主要从事人类移动行为复杂性研究，主持包括优秀青年基金项目在内的国家自然科学基金项目3项。在Nature Communications等期刊上发表学术论文40余篇，研究成果被中国科学报、中国教育报、Nature、AAAS EurekAlert!、Science Daily、Phys.org等国内外科技媒体广泛报道。
主讲内容：
“道路交通流复杂演化特性实验与理论建模研究进展”讲座：拥堵的交通流表现出十分复杂的时空演化特性，如走停波、幽灵阻塞等。近年来，实验工程学成为研究交通流理论的重要手段，然而关于轻度拥堵流的研究工作目前仍然缺乏。为了填补这一空白，团队于2019年11月在交通运输部公路交通试验场开展了环形跑道上的大规模车辆跟驰实验，实验得到的流量-密度关系与经验观测结果相一致，表明了实验中驾驶行为与实际交通的相似性。通过比较宏观时空演化模式，发现即使初始条件相同，交通流也表现出显著差异的时空演化性质，突出了交通动力学的随机性。通过对微观跟驰行为进行分析，揭示了微观跟驰行为与宏观交通流演化的关系。研究发现，交通流宏观演化特性受无差异区域、跟驰敏感性和随机性的影响，无差异区域的扩展、跟驰敏感性和随机性的减弱可能是导致交通流更加稳定的原因。进一步讨论随机效应和速度适应效应之间的竞争关系，发现当交通振荡较小时，随机效应在跟驰中占主导作用；随着振荡的增大，速度适应效应逐渐超过随机效应，抑制了振荡的进一步发展。这些发现将有助于轻度拥堵流时空演化基本机制的理解与研究。进一步简要介绍基于实验结果分析的理论建模的研究进展。
“数据驱动的共享出行时空特性分析及优化调度”讲座：由于共享出行有效弥补了公共交通与私家车所能提供交通服务的空缺，极大程度改变和影响了人们的交通出行选择。本研究基于出行交易及轨迹数据精准辨识共享出行规律及共享出行目的地选择行为。针对高平峰供需不平衡问题，考虑动态订单信息，建立了共享车辆人员调度优化模型，设计了滚动时域嵌套分解算法。
“社会引力定律追根溯源”讲座：在交通出行、人口迁移、商品贸易、信息流通、社会交往、科研合作等大量人、物、信息的空间流动现象中, 都存在类似万有引力定律的规律, 即两地之间的某种流动量与两地活力的乘积成正比、与两地距离的幂成反比。类比万有引力定律建立的引力模型也在交通出行分布预测、人口迁移量预测、地区间贸易量预测等诸多方面获得了广泛应用。但复杂的社会系统中为何会有这样简单的引力定律存在? 这是个非常有趣的问题。本报告将对解释社会引力定律的一些研究进行介绍。